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How to Move Cheaply Within Japan

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About the Term "Share House"
In Japan, the term "Share House"(シェアハウス) covers a wide range of living styles. Unlike the Western definition of a small shared home, here it also includes large-scale "Co-living" complexes with 50 to 100+ rooms. Whether you are looking for a cozy wooden house or a modern building with a lounge and coworking space, they are all listed under "Share House."
Following Japanese custom, this website refers to all such properties collectively as "Share Houses."
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日本国内で格安に引っ越すための究極ガイド:距離と荷物量で決める「最適解」マトリクス

日本では「引越し=高い」というのが常識です。特に外国人居住者にとって、日本の引越し業者の見積もりは、時に家賃の数ヶ月分にも及び、目の玉が飛び出るような金額になることも珍しくありません。

しかし、知恵を使えばこのコストは劇的に下げることができます。
日本に住んでいる日本人の私が、ローカル目線であなたにとっての最高の選択肢を一緒に考えます。
「そもそも引越し業者に頼まない」という視点で、自分自身の手で引っ越すという選択肢もこの記事ではご紹介します。

鍵となるのは「距離(Distance)」「荷物の量(Volume)」の2つの軸です。

この記事では、あなたの状況を4つの象限に分類し、それぞれのケースにおける「最も安く済む方法」を徹底解説します。業者に電話をする前に、まずこの記事を読んで、自分に最適な戦略を選んでください。

引越し戦略マトリクス(The Strategy Matrix)

まずは以下の表を見て、自分がどのタイプに当てはまるかを確認してください。

荷物量 \ 移動距離 短距離 (Short Distance)
車で1〜2時間以内
(例:東京23区内、東京⇔横浜)
長距離 (Long Distance)
車で2時間以上・新幹線利用
(例:東京⇔大阪、東京⇔福岡)
大荷物 (Large Cargo)
家具・家電あり
(冷蔵庫、ベッド、洗濯機など)
【A:自力配送・軽貨物】

  • レンタカー(バン)
  • 赤帽 (Akabou)
【B:プロ業者利用】

  • 引越し業者(相見積もり必須)
  • 単身パック (Box配送)
小荷物 (Small Cargo)
ダンボール・スーツケースのみ
(家具なし)
【C:ミニマリスト移動】

  • レンタカー(小型車)
  • タクシーアプリ
  • 電車+スーツケース
【D:断捨離&郵送】

  • 宅急便 (Yamato)
  • 家具の処分・現地調達
  • LCC・夜行バス移動

なおここで言う大荷物とは、1〜2人向けの家具、例えば中型サイズの冷蔵庫などです。
4人家族などに必要な大型冷蔵庫やソファー、棚がある場合は、危険ですので必ず引越し業者を利用してください

【A】短距離 × 大荷物(Short Distance / Large Cargo)

対象: 同一都市内や隣接県への移動で、ベッドや冷蔵庫などの大型家具がある場合。

このケースでは、大手引越し業者(サカイやアートなど)を使ってはいけません。彼らの料金には「長距離トラックの維持費」や「広告費」が含まれており、近距離移動では割高すぎるからです。
ここでは「自力」または「個人の軽貨物業者」を使うのが正解です。

1. 自分でレンタカーを借りる(DIY Move)

あなた自身が運転できたり、友人の協力が得られるなら、これが最安です。

    • 車種の選び方:
      • ハイエース(Hiace)/ キャラバン: 最も一般的です。単身者のサイズなら、冷蔵庫や掃除機でも余裕で入ります。
      • 軽トラック(Kei-truck): 荷物が少なめで、雨が降っていないなら選択肢に入りますが、荷台のロープ固定技術が必要です。
    • 費用の目安:
      • レンタカー代(12時間):約¥10,000 ($65) 〜¥15,000 ($98)
      • ガソリン代:約¥1,000 ($7) 円〜¥2,000 ($13)
      • 合計:約¥15,000 ($98)
メリット
・安い
・時間を気にせず自由に動ける。
・友人と作業すればイベントとして楽しめる。

デメリット・注意点
・免許証: 借りたい車に適合した日本の免許証、または有効な国際免許証(IDP)が必須です。
・車内の固定:荷物がぎっちり詰まってればよいですが、重い荷物があるのにスペースがある場合は紐などで固定する必要があります。
・重労働: 冷蔵庫や洗濯機の搬出入は素人には危険です。壁や床を傷つけると、退去費用が高額になるリスクがあります。
・車を返しに行かないと行けない(ワンウェイでもレンタカーは借りられるが、高額)

路上駐車に注意!
車を借りる時は、路上駐車に注意しないと¥10,000 ($65) – ¥18,000 ($117)の罰金が課せられ、警察署での手続きも必要になるので非常に面倒です。
作業中は必ず敷地内かコインパーキングに駐車しましょう!

 

2. 赤帽(Akabou)を利用する

これは日本独自の最強の引越しハックです。
赤帽とは、軽トラックを所有する個人事業主の組合です。大手企業のような細かいマニュアルがない分、融通が利き、価格も圧倒的に安いです。

  • サービスの特徴:
    • 軽トラック1台とドライバー1名が来ます。
    • 重要: ドライバーは荷運びを手伝ってくれますが、あくまで「補助」です。あなた自身も一緒に運ぶ必要があります
  • 費用の目安:
    • 2時間 / 20km以内の場合:約¥6,000 ($39)〜¥8,000 ($52)
    • 延長料金や距離料金が加算されますが、都内の移動なら¥15,000 ($98)以内で収まることが多いです。
  • 予約方法:
    • 「赤帽 [あなたの地域名]」で検索し、近くの営業所に電話します。英語対応が不可の場合が多いため、日本語ができる友人に頼むのが無難です。
メリット
・運転免許が必要ない
・慣れない日本の道を運転しなくても良い

デメリット・注意点
・英語対応不可の赤帽も多い(赤帽はフリーランス運転手の組合なので、営業所により対応が違う)
重要:あくまで「運送屋」で「引越し屋」でないので、玄関先から玄関先までしか荷物を運んでくれない。(室内には運ばない)
トラブルにならないように注意してください!

裏技(Passenger Seat Hack):
多くの赤帽ドライバーは、助手席にあなたを乗せて新居まで移動してくれます。
これにより、あなたの電車賃(交通費)まで浮かせることができます。
ただし、必ず予約時に「同乗可能か(Can I ride with you?)」を確認してください。コロナ禍以降、断られるケースもあります。
ほぼ間違いなく断られるのは以下のケースです。
・移動が50kmを超える
・高速道路を使用する

【B】短距離 × 小荷物(Short Distance / Small Cargo)

対象: シェアハウス間の移動や、家具家電付き物件への引越しをする人や、ミニマリスト。荷物はスーツケースとダンボール数箱のみ。

このケースでお金をかけるのはナンセンスです。いかに「日常の移動の延長」で済ませるかがポイントです。

1. レンタカー(コンパクトカー)

荷物が軽自動車やコンパクトカー(Fit, Vitzなど)に乗る量なら、バンを借りる必要はありません。

  • 費用: 6時間〜12時間で約¥5,000 ($33)〜¥7,000 ($46)
メリット
・安い
・業者と調整する必要がないので、移動したい時に気軽に移動できる
デメリット
・自身が運転するか、運転できる友達が必要

2. タクシーアプリ(GO / S.RIDE / Uber)

「レンタカーの手続きが面倒」「免許がない」という場合は、タクシーが最適です。日本のタクシーはトランクが広く、大きなスーツケース2個程度なら入ります。

  • ワゴンタクシー(JPN TAXI)を狙え:
    • 最近街中でよく見る、背の高い黒や藍色のタクシー(TOYOTA JPN TAXI)は、後部座席も広く、荷物が大量に載ります。アプリで車種指定は難しいですが、道で拾うならこのタイプを選びましょう。
  • 費用:
    • 都内数キロの移動なら¥2,000 ($13)円〜¥4,000 ($26)円程度。レンタカーより安い場合もあります。
      初回割引のクーポンがあるので、それらを使用すれば無料で移動できるかもしれません。
メリット
・業者と調整する必要がないので、移動したい時に気軽に移動できる
・2〜3駅内の近距離であれば、レンタカーより安い
デメリット
・距離が10キロ以上だとレンタカーのが安い

3. 電車移動(Train Strategy)

荷物はスーツケースに入るだけというミニマリストの方は、難しいことを考えずに電車で移動しましょう。
【最安・電車代のみ】
の方法ですが、重大なマナー違反にならないよう注意が必要です。

  • ルールとマナー:
    • ラッシュアワー厳禁: 平日の朝7:30〜9:30、夕方17:30〜20:00に大きな荷物を持って電車に乗るのは絶対にやめてください。物理的に乗れないだけでなく、他の乗客と深刻なトラブルになります。
    • 狙い目の時間: 平日の昼間(11:00〜15:00)または土日の早朝。
    • 回数を分ける: 一度で運ぼうとせず、「今日はスーツケース2個」「明日は残りのバッグ」というように、数日に分けて手で運ぶのも賢い方法です。

【C】長距離 × 大荷物(Long Distance / Large Cargo)

対象: 東京から大阪、北海道、福岡などへの転勤・移住。家具もすべて持っていきたい場合。

これは最もコストがかかる「鬼門」のカテゴリーです。ここで選択を誤ると、¥100,000 ($652)以上の損失になります。自力でレンタカーを運転して長距離を移動するのは、高速道路料金(Tolls)とガソリン代、乗り捨て料金(Drop-off charge)を考えると、実はプロに頼むより高くなるケースがほとんどです。

1. 引越し業者を利用する(Moving Companies)

費用:場所や時期による
単身:¥50,000 ($326)〜¥120,000 ($783)
家族:¥130,000 ($848)〜¥350,000 ($2,283)

長距離輸送のプロ(サカイ引越センター、アート引越センターなど)を利用します。
以下のテクニックは、外国人だからこうしないといけないということではなく、日本人にとっても同じです。
日本人でも価格を抑えるのに苦労しますので、あなたはなおさら注意深く業者を決めなくてはなりません。

  • 引っ越しの時期を考える:
    • 3月、4月は絶対に避けましょう。これは日本では学校や企業などの1年のサイクルは、4月から始まるからです。そのため3月は引越し業者も予約が殺到しており、価格が大幅に上がっているためです。
  • 「相見積もり(Aimitsu)」が命:
    • 日本の引越し料金には「定価」がありません。言い値です。
    • 必ず3社以上から見積もりを取ってください。
    • 魔法の言葉: 「A社の見積もりは〇〇円でした。これより安くなるなら即決します(Agent A offered me X yen. If you can beat this, I will sign right now.)」
  • 「混載便(Konsai-bin)」を指定する:
    • 「到着日はいつでもいい(Time implies flexibility)」と伝えてください。
    • 他の人の荷物と一緒に大型トラックに積む「混載便」や、トラックの空きスペースを利用する「帰り便」を利用できれば、料金は半額近くまで下がります。

2. 単身パック(Single Person Pack)

家具が少ない(冷蔵庫、洗濯機、布団、ダンボール10箱程度)なら、アート引越センターなどの「単身パック」が最強です。

  • 仕組み:
    • 高さ170cm × 横幅100cm程度の「カゴ台車(Box)」を1つ借ります。この中に入る分だけ運んでくれる定額サービスです。
  • 費用:
    • 東京→大阪で、約¥25,000 ($163)円〜¥35,000 ($228)円(ボックス1台あたり)。
  • メリット:
    • 訪問見積もりが不要。ネットや電話で予約完結。
    • 明朗会計。追加料金の心配がない。
  • 注意点:
    • ベッドのマットレスや大型ソファは入りません。これらがある場合は、家具だけ別送するか、処分を検討すべきです。

【D】長距離 × 小荷物(Long Distance / Small Cargo)

対象: 長距離移動だが、家具はない。または家具を捨てていく覚悟がある場合。

これが最も賢く、最も現代的な移動方法です。
日本の物流システム(宅急便)は世界一優秀です。これを活用しない手はありません。

1. 「断捨離」の経済学(Discard Strategy)

長距離移動において、古い家具(特にIKEAやニトリなどの安価な家具)の輸送コストは、その家具の価値を上回る場合があります。
例えば、¥3,000 ($20)円で買ったカラーボックスを運ぶのに、引越し業者は距離によっては¥5,000 ($33)円分のスペースコストを計算します。
「捨てて、現地で買い直す」方が、トータルでは安く済み、新居で新品を使えるという場合もあります。安価な机やマットレスを使用している場合は、捨てるという選択肢も持っていたほうが、安く済むかもしれません。

2. 宅急便で送る(Ship by Japan Post / Yamato / Sagawa)

服や本、雑貨などのダンボールは、すべて宅急便やゆうパックで送ります。

  • クロネコヤマト(Kuroneko Yamato):
    • ダンボールのサイズ(3辺の合計)で料金が決まります。
    • 関東→関西の場合、120サイズ(大きめの箱)1個で約¥1,800 ($12)円〜¥2,000 ($13)円です。
    • 10箱送っても約¥20,000 ($130)。遠方であれば、引越し業者に頼むより圧倒的に安いです。
    • 裏技: 「複数口減額制度」があり、同じ宛先に2個以上送ると割引されます。

3. 人間はLCCか電車、夜行バスで移動

荷物を送ってしまえば、あなたは手ぶらです。あとは通常通り移動しましょう。

  • 新幹線(Shinkansen): 速くて快適。東京→大阪 約14,000円。
  • LCC(格安航空会社): PeachJetstarなど。早めに予約すれば、東京(成田)→大阪(関空)・福岡・札幌などが¥5,000 ($33)円〜¥8,000 ($52)で移動できます。
  • 夜行バス(Night Bus): とにかく安く済ませたいならこれ。東京→大阪が¥3,000 ($20)円〜という破格です。

宅急便の料金を更に節約したい場合は、スーツケースにできるだけものを詰めて移動しましょう。
ただし、段ボールをそのまま持って電車やバスなどの公共交通機関を使用するのは、日本ではマナー違反です。
どうしても段ボールをそのまま持っていきたい場合は、以下のようなFolding hand truckを使用して移動してください。

引越しにかかる「隠れコスト」と節約術

移動費用以外にも、引越しには見落としがちなコストがあります。これらも確実に節約しましょう。

1. 退去費用(Restoration Costs / Shikikin)

日本の賃貸契約では、退去時に「原状回復費用」を請求されます。

  • 敷金(Shikikin)の返還: 部屋をきれいに掃除してから退去することで、敷金が多く戻ってくる可能性があります。特に水回り(キッチン、風呂)のカルキ汚れやカビは徹底的に掃除しましょう。
  • 「東京ルール」を知る: 東京都などの一部地域では、経年劣化(普通に住んでいて古くなった部分)は大家負担という条例があります。不当な請求には「東京ルール(ガイドライン)に基づいていますか?」と聞くことで対抗できます。

2. インフラの切り替え

  • インターネット: 解約違約金が発生しないタイミングか確認しましょう。引越し先でも同じ回線を使う「移転手続き」をすれば、工事費が無料になるキャンペーンを行っていることが多いです。
  • 電気・ガス: 自由化により、会社を選べます。引越しを機に「楽天でんき」や「Looopでんき」などの新電力に切り替えることで、基本料金を0円にできる場合があります。

3. 不用品処分の落とし穴

引越し当日に「やっぱりこのゴミが出ちゃった」となっても、日本のゴミ収集ルールは非常に厳格で、すぐには捨てられません。
ゴミを放置して退去すると、管理会社から法外な「処分代行手数料」を請求されます。
必ず引越しの2週間前から計画的にゴミを捨て始め、引越し前日にはゴミがゼロになるようにしてください。

結論:あなたに最適なプランは?

最後にまとめます。

  1. 近くて大荷物なら「赤帽」か「レンタカー」
    友人にお礼のランチを奢って手伝ってもらうのが一番の思い出になり、節約にもなります。
  2. 近くて小荷物なら「タクシー」か「電車」
    わざわざ業者を呼ぶ必要はありません。
  3. 遠くて大荷物なら「相見積もり」か「単身パック」
    交渉力が試されます。3社以上に電話して競争させてください。
  4. 遠くて小荷物なら「断捨離」+「郵便」
    これが最もスマートな現代の引越しです。古い家具に高い送料を払うのはやめましょう。

日本の引越しは情報戦です。何も知らずに大手に頼むと「カモ」にされますが、これらの方法(マトリクス)を知っていれば、浮いたお金で新居のための新しい家具を買ったり、美味しいお寿司を食べたりすることができます。

賢く選択し、日本での新しい生活を素晴らしいスタートにしてください!

Miyuki
I lived in six share houses(name of "Co-living-place" in Japan) , mainly in Tokyo, ranging from budget properties to luxury properties, and from dormitories to private rooms.
I'm a former backpacker who has visited over 60 countries.Maybe we've met somewhere on the Earth 😀
Places I've been: 🇺🇸🇬🇧🇫🇷🇲🇨🇩🇪🇪🇸🇵🇹🇮🇹🇨🇭🇦🇹🇨🇿🇵🇱🇸🇰🇭🇺🇸🇮🇭🇷🇧🇦🇲🇪🇷🇸🇽🇰🇦🇱🇲🇰🇧🇬🇬🇷🇷🇺🇦🇺🇨🇳🇰🇷🇸🇬🇲🇾🇹🇭🇻🇳🇱🇦🇲🇲🇮🇩🇹🇼🇮🇳🇳🇵🇱🇰🇵🇰🇺🇿🇰🇬🇹🇯🇹🇲🇮🇷🇦🇿🇬🇪🇦🇲🇹🇷🇵🇸🇸🇾🇯🇴🇱🇧🇮🇱🇪🇬🇦🇪🇶🇦🇲🇦🇪🇹🇺🇬🇲🇽🇬🇹🇧🇿🇧🇷🇵🇾🇧🇴🇵🇪
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